Kia is rolling out 25,000 locally assembled units in Pakistan |Kia In Pakistan |کیا پاکستان میں

 

"کیا" پاکستان میں مقامی طور پر جمع ہونے والے یونٹ کی 25000 ویں یونٹ کے رول:

پاکستانی مارکیٹ میں دوبارہ داخل ہونے کے بعد سے ، کییا پاکستان کی آٹوموٹو انڈسٹری کی کامیابی کی سب سے نمایاں داستان رہی ہے۔ پاکستان کے کراس اوور ایس یو وی طبقہ میں بڑی تعداد میں حریفوں کے باوجود ، کیا اسپورٹیج نے حیران کن فروخت کے اعدادوشمار شائع کیے ہیں۔

گاڑیوں کی فروخت کے معاملے میں آٹومیکٹر کتنا اچھا کام کررہا ہے اس تناظر میں یہ بیان کرنے کے لئے ، کیا نے مقامی اسمبلی لائن سے اپنے 25،000 ویں سی کے ڈی اسپورٹیج یونٹ کا رول آؤٹ منایا۔ اطلاعات کے مطابق ، کراچی میں کیا لکی موٹرز (کے ایل ایم) پروڈکشن پلانٹ میں ایک تقریب ہوئی۔

 

مزید یہ کہ یہ بات بھی ذکر کی جاتی ہے کہ گذشتہ دو مہینوں سے ، کِیا پاکستان میں ایک اعلی کار فروخت کنندگان میں سے ایک ہے ، جس نے مذکورہ مدت میں ہونڈا اٹلس کو شکست دی ، جو پاکستانی مارکیٹ میں ایک بہت ہی پرانا اور قائم شدہ کار ساز کمپنی ہے۔

 

آٹو انڈسٹری کے ساتھ مل کر کام کرنے والے مختلف آؤٹ لیٹس اور قابل اعتماد ذرائع کا کہنا ہے کہ تقریبا month 1500 کیا اسپورٹیج یونٹ ہر مہینے فروخت ہورہے ہیں ، جو مارکیٹ میں فیملی سیڈانوں اور ہیچ بیکس کے مقابلے میں زیادہ تعداد میں فروخت ہے۔

 

پلس ، کیا نے حال ہی میں درمیانی سائز کی ایس یو وی طبقہ میں اپنی موجودگی کو مشہور کیا ہے جس میں نیا کِیا سورانٹو کا آغاز کیا گیا ہے ، جو ٹویوٹا فارچیونر کے ساتھ سینگوں کو بند کردے گی۔

مزید برآں ، پاکستان میں بڑے خاندانوں کے لئے جو آرام اور انداز میں سفر کرنا چاہتے ہیں ، کیا کارنیول اس وقت مارکیٹ میں دستیاب بہترین آپشنوں میں سے ایک ہے۔ چاروں طرف یہ افواہیں بھی اڑ رہی ہیں کہ گاڑی ساز جلد ہی کِیا سیراٹو کے ساتھ کمپیکٹ سیڈان طبقہ میں داخل ہوگا۔

 

یہ کہنا ضروری نہیں ہے کہ کیا کا پاکستان میں سب سے اوپر 3 کار فروخت کنندگان میں شامل ہونا غیر معمولی رہا ہے۔ تین سالوں میں ، کمپنی پاکستان کے 19 بڑے شہروں میں صرف مٹھی بھر ڈیلرشپ سے 33 مجاز ڈیلرشپ پر چلی گئی ہے۔ اس حقیقت کا ثبوت ہے کہ پاکستان میں عام طور پر آٹو انڈسٹری کے عروج کی کافی صلاحیت موجود ہے۔

 

مزید معلومات:

کیا:

کیا کارپوریشن ، جسے عام طور پر کِیا (کورین:؛ ہنجا: RR: Gia؛ MR: Kia ، IPA: [ki.a]) کہا جاتا ہے ، جو سابقہ ​​کییا موٹرس کارپوریشن کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک جنوبی کوریائی کثیر القومی آٹوموٹو صنعت کار ہے جس کا صدر دفتر سیئول میں ہے۔ پیرنٹ کمپنی ہنڈئ موٹر کمپنی کے بعد ، یہ جنوبی کوریا کی دوسری سب سے بڑی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی ہے ، جس کی 2019 میں 2.8 ملین سے زیادہ گاڑیوں کی فروخت ہے۔ دسمبر 2015 تک ، کآئ کارپوریشن ہنڈئ کی ملکیت ہے ، جس کے پاس صرف 33.88 فیصد حصص ہے 6 ارب امریکی ڈالر۔ کِیا بدلے میں ہنڈئ بیس سے زائد ذیلی اداروں کی اقلیت کا مالک ہے جو 9.9 فیصد سے بڑھ کر .3 45..37 فیصد تک ہے ، جو کل $$..3 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔

 

علم نجوم:

کیا موٹرز کے مطابق ، "کِیا" کا نام چین-کوریائی حروف (کی ، 'ابھرنے کے لئے') اور (ایک ، جس کا مطلب ہے 'ایشیاء') سے اخذ کیا گیا ہے۔ اس کا تقریبا "ترجمہ" ایشیا سے اٹھنا "کے طور پر ہوتا ہے۔

 

تاریخ:

ابتداء اور ابتدائی توسیع

کیا کی تشکیل دسمبر 1944 میں کیونگسنگ پریسیئن انڈسٹری کی حیثیت سے کی گئی تھی ، اسٹیل نلیاں اور بائیسکل کے پرزوں کی تیاری کرنے والے ، آخر کار 1951 میں کوریا کی پہلی گھریلو سائیکل ، سامچولی ، تیار کرتے تھے۔ 1952 میں ، کِنگ سنگ پریسجن انڈسٹری نے اپنا نام کِیا انڈسٹریز [8] رکھ دیا ، اور بعد میں ہونڈا کے لائسنس یافتہ چھوٹی موٹرسائیکلیں (1957 میں شروع ہونے والی) اور مزدا لائسنس یافتہ ٹرک (1962) اور کاریں (1974) بنائیں۔ کمپنی نے اپنا پہلا مربوط آٹوموٹو اسمبلی پلانٹ 1973 میں ، سوہاری پلانٹ میں کھولا۔ [9] نیا فوجی آمر چون ڈو ہوون نے صنعت استحکام کے نفاذ کے بعد جب پیداوار کا خاتمہ ہوا تو کِیا نے 1981 تک بریسا کی چھوٹی گاڑیوں کی تعمیر کی۔ اس کی وجہ سے مسافر کاروں کو ترک کرنے اور ہلکے ٹرکوں پر پوری توجہ مرکوز کرنے پر مجبور ہوا۔ [10] زبردستی 1981 کے شٹ ڈاؤن سے قبل ، کِیا نے اپنی مسافر کار لائن اپ کو دو دوسرے غیر ملکی ماڈل کے ساتھ لائسنس کے تحت جمع کیا: فیاٹ 132 [11] [12] اور پییوٹ 604۔ [13] [14] 1986 میں (جب صرف 26 کاریں تیار کی گئیں ، اس کے بعد اگلے سال 95،000 سے زیادہ) ، [15] فوریا کے ساتھ شراکت میں کِیا نے آٹوموبائل صنعت میں دوبارہ شمولیت اختیار کی۔ کیا نے جنوبی کوریا میں گھریلو فروخت اور دوسرے ممالک میں برآمد کے لئے متعدد مزدا سے حاصل شدہ گاڑیاں تیار کیں۔ ان ماڈلز میں مایا 121 اور ایویلہ پر مبنی کِیا فخر شامل تھا ، جو شمالی امریکہ اور آسٹرالیا میں فورڈ تہوار اور فورڈ خواہش کے نام پر فروخت ہوئے تھے۔ 1992 میں ، کییا موٹرس امریکہ کو ریاستہائے متحدہ میں شامل کیا گیا۔ ریاستہائے متحدہ میں کیا برانڈ کی پہلی گاڑیاں 1992 میں پورٹ لینڈ ، اوریگون میں چار ڈیلرشپ سے فروخت کی گئیں۔ [16] اس کے بعد سے ، کِیا نے ایک وقت میں ایک ہی خطے کو بڑھاوا دیا۔ 1994 میں ڈیلروں نے سیفیا بیچ دیا اور کچھ سالوں کے بعد ریاستہائے متحدہ کے طبقہ نے اسپورٹیج کے ساتھ اپنی لائن بڑھا دی۔ 1995 تک تیس ریاستوں میں ایک سو سے زیادہ کِیا ڈیلرشپ موجود تھیں ، جس نے ریکارڈ 24،740 آٹوموبائل فروخت کیں۔

"کیا" دفاع:

کیا موٹرز نے مختلف گاڑیوں اور مختلف نقل و حمل کے سازوسامان کے ساتھ فوجی گاڑیوں کی تیاری میں مہارت حاصل کی ہے اور انہیں 1976 کے بعد سے جنوبی کوریائی حکومت کی طرف سے نامزد فوجی گاڑیوں کی واحد ساز کے طور پر سپلائی کی ہے ، جب کییا ہیوی انڈسٹری کمپنی لمیٹڈ (جسے اب ہنڈئ ویا کے نام سے جانا جاتا ہے)۔ ) قائم ہوا. کییا اس وقت امریکی حکومت کے لائسنس پر جنوبی کوریا کی آرمی کے لئے کے ایم جی 5050 named نامی کیسر جیپ ایم 715 قسم کی گاڑی ڈیزائن کررہی ہے۔ کیا گوانجو میں سابق ایشیاء موٹرس فیکٹری کے مالک بھی ہیں۔

"ٹو ڈےز انفارمیشن" ، 19 ما رچ ، 2021 میں شائع ہوا۔

Published in "Today's Information", March 19, 2021.