Huawei and Arcfox Unveil World’s First Self-Driving 5G Electric Car

 Huawei and Arcfox Disclose World’s To begin with Self-Driving 5G Electric Car |Todays Information:

ہواوے اور آرک فاکس نے دنیا کی پہلی خود ڈرائیونگ 5G الیکٹرک کار کی نقاب کشائی کی:

Huawei and Arcfox Unveil World’s First Self-Driving 5G Electric Car

چینی ملٹی نیشنل ٹکنالوجی کمپنی ، ہواوے نے ، چینی کار تیار کرنے والی کمپنی آرک فاکس کے اشتراک سے ، دنیا کی پہلی 5 جی سے لیس برقی کار کا پردہ فاش کیا ہے جس میں مکمل خود مختار ڈرائیونگ خصوصیات ہیں۔

 

"آرک فاکس H ایچ بی ٹی" کے نام سے موسوم ، برقی کار کو 17 اپریل کو باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا کیونکہ چینی ٹیلی کام کمپنی نے امریکی پابندیوں کی وجہ سے اس کے نیٹ ورکنگ ہارڈ ویئر اور اسمارٹ فون کے کاروبار پر پابندی عائد کرنے کے بعد آمدنی پیدا کرنے کی نئی راہیں تلاش کی تھیں۔

 

تفصیلات کے مطابق ، آرک فاکس H ایس ایچ بی ٹی پہلی الیکٹرک کار ہوگی جو ہواوے ایچ آئی کے ساتھ آئے گی ، ایک مکمل ذہین آٹوموٹو حل ہے جو دیسی ہم آہنگی OS اور لِڈر چپ ، اور 5 جی رابط پر کام کرتا ہے۔

 

یہ کار لیول -3 خود مختار ڈرائیونگ کی بھی صلاحیت رکھتی ہے۔ اس سطح پر ، ڈرائیور کچھ شرائط کے تحت سلامتی سے اپنی توجہ سڑک سے دور کرسکتے ہیں لیکن ضرورت پڑنے پر انھیں دوبارہ کنٹرول سنبھالنے کے لئے چوکس رہنے کی ضرورت ہے۔

 

ہواوے کے ترجمان نے نقاب کشائی کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ HBT اگلی نسل ، ذہین اور خالص برقی عیش و آرام کی پالکی ہے جو مشترکہ طور پر آرک فاکس اور ہواوے نے تعمیر کی ہے۔

گذشتہ ہفتے ایک میڈیا بریفنگ کے دوران ، ہواوے کے گھومنے والے چیئرمین ، کین ہوکون نے ، واضح کیا تھا کہ کمپنی کا اپنے برانڈ نام سے اسمارٹ کار تیار کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔

 

حالیہ دعوے سے قطع نظر ، ای یو انڈسٹری میں ہواوے کی پیشرفت واضح ہے کیونکہ برقی کاریں ایک بار پھر کمپنی کی آمدنی میں اضافے کا باعث بن سکتی ہیں۔

 

تاہم ، پہلے سے بھیڑ بھری ای وی مارکیٹ میں یہ آسان نہیں ہوگا۔ ژیومی اور بیدو کے مقامی مقابلے کے علاوہ ، ہواوے نے ای وی صنعت میں حصہ لینے کے لئے 500 سے زیادہ ای وی مینوفیکچررز کے خلاف مقابلہ کیا۔

 

ہواوے نے آرک فاکس لگژری سیڈان کے اجراء کے ساتھ 5 جی سے لیس سمارٹ الیکٹرک کاروں کے لئے ڈرائیو بحال کی:

Huawei electric car

ہواوے ٹیکنالوجیز کمپنی اور چینی کار ساز آرک فاکس نے خود مختار ڈرائیونگ کی مکمل خصوصیات کے ساتھ پہلی الیکٹرک کار لانچ کی ہے ، کیوں کہ ٹیلی کام کا سامان دیو ، اس کی نیٹ ورکنگ گیئر اور اسمارٹ فون کے کاروبار کے امریکی پابندیوں کے بعد روکنے کے بعد آمدنی کے نئے ذرائع تلاش کرتا ہے۔

 

کمپنی کا کہنا ہے کہ آرک فاکس H ایس ایچ بی ٹی ، ہواوے ایچ آئی کو حاصل کرنے والی پہلی کار ہے جو ایک مکمل ذہین آٹوموٹو حل ہے جو فرم کے اپنے ہم آہنگی OS اور لِڈر چپ پر چلتی ہے ، اور اس میں 5 جی رابطہ ہے ، کمپنی نے کہا۔ اس سے یہ Huawei کی آسان ہائکار سمارٹ اسکرین سے مختلف ہے جو چینی کار ساز BYD کی ایک گاڑی میں پہلے ہی استعمال ہوچکی ہے۔

 

ایک ترجمان نے بدھ کے روز کہا ، "یہ اگلی نسل کی ذہین اور خالص برقی عیش و آرام کی پالکی ہے جو مشترکہ طور پر آرک فاکس اور ہواوئی نے تعمیر کی ہے ،" بدھ کے روز ایک ترجمان نے مزید کہا کہ یہ گاڑی 17 اپریل کو لانچ ہوگی۔

 

کیا آپ کے پاس دنیا بھر کے سب سے بڑے عنوانات اور رحجانات کے بارے میں سوالات ہیں؟ ہماری ایوارڈ یافتہ ٹیم کے ذریعہ آپ کو تفسیر ، عمومی سوالنامہ ، تجزیہ اور انفوگرافکس کے ساتھ تیار کردہ مواد کے نئے پلیٹ فارم ، ایس سی ایم پی نالج کے ساتھ جوابات حاصل کریں۔

 

آرکیفاکس کے مالک اور چین میں برقی گاڑیوں کی ایک معروف کمپنی ، شراکت دار BAIC بلیو پارک نیو انرجی ٹکنالوجی کے وی چیٹ پوسٹ کے مطابق ، ان تمام اجزاء کو ایک ساتھ لانے سے ، گاڑی سطح 3 پر خودمختار ڈرائیونگ کرنے کی اہلیت رکھتی ہے۔ آٹومیشن کی اس سطح سے ڈرائیوروں کو اجازت دی گئی ہے کہ وہ کچھ شرائط میں محفوظ طریقے سے اپنی توجہ سڑک سے نکال لیں ، لیکن انہیں ضرورت کے وقت مداخلت کے لئے ابھی بھی تیار رہنا چاہئے۔

سمجھا جاتا ہے کہ لیدر ، روشنی کی کھوج اور رینجنگ کے لئے مختصر ہے ، اس علاقے میں مدد فراہم کرنے والا ہے۔ یہ راڈار کی طرح ہی ہے لیکن ریڈیو لہروں کی بجائے روشنی کا استعمال کرتا ہے ، جو کچھ چھوٹی موٹی لہروں کی وجہ سے مخصوص ماحول میں اعلی صحت سے متعلق پیش کرتا ہے۔

 

تاہم ، لیدر کی قیمت زیادہ ہونے کی وجہ سے کچھ لوگوں نے خود مختار ڈرائیونگ کے لئے اس کی فزیبلٹی پر سوال اٹھایا ہے ، خاص طور پر ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک ، جنہوں نے کہا کہ اس کو گاڑیوں میں شامل کرنا "احمقانہ خطا" ہوگا۔

 

حریف ژاؤومی کے برخلاف ، جس نے حال ہی میں یہ انکشاف کیا کہ وہ اپنی الیکٹرک کار پر کام کررہی ہے ، ہواوے کا اپنے برانڈ کے تحت سمارٹ کار بنانے کا کوئی ارادہ نہیں ہے ، کمپنی کے گھومنے والے چیئرمین کین ہو ہوکون نے گزشتہ ہفتے تصدیق کردی۔

 

ہوائی نے یہ بیان ایک دہائی کے دوران ہواوے کی سب سے کم آمدنی میں اضافے کی وضاحت کے لئے میڈیا بریفنگ کے دوران کیا۔ یہ کمپنی 2019 میں امریکہ کی طرف سے بلیک لسٹ ہونے کے بعد جدوجہد کر رہی ہے اور پچھلے سال امریکی ٹکنالوجی کے ساتھ تیار کردہ چپس کو استعمال کرنے سے روکا ہوا ہے۔

 

ای وی سے آمدنی میں اضافے کو بحال کرنے میں مدد مل سکتی ہے ، لیکن مارکیٹ میں بھیڑ ہے۔ ژیومی کے علاوہ ، چینی سرچ اور مصنوعی ذہانت کا وشال بائڈو بھی انتخابی میدان میں اترنے کے درپے ہے۔ چین کی بڑی ٹیک کمپنیوں سے ہٹ کر ، یہاں 500 سے زیادہ دکاندار ای وی مارکیٹ کے اپنے ٹکڑوں کے لئے منتظر ہیں۔

 

ہواوے کے بار بار دعوے کرنے کے باوجود کہ یہ کاریں نہیں بنائے گی ، اس کے ای وی اقدام سے ترقی کی نشانیوں نے صنعت کے اندر بڑی دلچسپی کھینچ لی ہے۔

 

حکومت سے وابستہ تھنک ٹینک سے تعلق رکھنے والے ایک آٹو تجزیہ کار جانگ ژیانگ نے کہا ، "آٹو سیکٹر میں ہواوے کی موجودہ حکمت عملی اب بھی سپلائی کرنے والے تک محدود ہے ، ای وی بنانے والا نہیں۔" ای وی پر

ہواوے نے پچھلے سال آٹو انڈسٹری میں اپنا اتحاد بنانا شروع کیا تھا۔ اس نے پہلے ہی 18 کار سازوں کو ہواوے کے ہائی کار سسٹم کا استعمال کرکے نام نہاد "5 جی آٹوموٹو ماحولیاتی نظام" بنانے کے لئے دستخط کیے ہیں۔ BYD نے فروری میں موبائل ورلڈ کانگریس شنگھائی میں ہائکار سمارٹ اسکرین والی پہلی گاڑی کی نقاب کشائی کی۔ سسٹم میں ای وی کے پرانے ماڈل پر بھی ان کی مدد کی جاسکتی ہے تاکہ انھیں کچھ عمدہ خصوصیات دی جا.۔

گذشتہ نومبر میں ہواوے کے ای وی عزائم اور واضح ہو گئے ، جب کمپنی نے سمارٹ گاڑیوں کے کاروبار کو ریزارڈ یو چیانگڈونگ کی سربراہی میں اپنے صارف کاروبار گروپ میں منتقل کردیا ، جو گذشتہ دو دہائیوں کے دوران ایک عالمی اسمارٹ فون لیڈر کے طور پر ہواوے کے عروج کا معمار ہے۔

 

جب اس ماہ کے آخر میں اس کا آغاز ہوگا ، آرک فاکس کا ایچ بی ٹی پہلے ہی دستیاب تین دیگر آرک فاکس گاڑیاں میں شامل ہوگا: آرک فاکس جی ٹی ، آرک فاکس ای سی ایف اور آرک فاکس α ٹی۔ مقامی میڈیا رپورٹس کے مطابق ، اکتوبر کے آغاز کے بعد 320،000 یوآن (48،858 امریکی ڈالر) کی لاگت سے ، αT کو سست فروخت کا سامنا کرنا پڑا۔

"ٹو ڈےز انفارمیشن" 09 اپریل ، 2021 میں شائع ہوا۔

Published in "Today's Information", April 9th, 2021.