Today’s Information

6/recent/ticker-posts

Here’s Why Proton Saga May well be the Modern Mehran of Pakistan

 

پروٹون ساگا پاکستان کی نیؤ مہران کیوں ہو سکتا ہے یہ یہاں ہےتفسیل:

Todays Information

Here’s Why Proton Saga Might be the New Mehran of Pakistan


پاکستان کی آٹوموبائل انڈسٹری کے بی سیگمنٹ کو پچھلی دہائی سے تروتازہ کرنے کی اشد ضرورت ہے۔ سب سے طویل عرصے سے ، وہاں کچھ آٹومیکرز موجود ہیں جنھوں نے اس خطے کو ایسی پیش کشوں کے ساتھ حکمرانی کی ہے جو سکون ، معیار اور جدیدیت کی بات کرنے پر پورا نہیں اترتی ہیں۔

 

پچھلے سال نے نئی کاریں - ٹویوٹا یارس اور چانگن السوین سیڈان - دہائی قدیم ہونڈا سٹی اور سوزوکی سوئفٹ کے خلاف بی سیگمنٹ میں متعارف کروائی تھیں۔ دونوں کاروں کو کافی پُرجوش جواب ملا ، سابقہ ​​ہنڈا سوک اور شہر دونوں نے مسلسل کئی مہینوں تک آوٹ سیل کیا ، جبکہ بعد میں اس نے اپنے تمام دستیاب یونٹوں کو فروخت کے چند دن میں فروخت کردیا۔ ان کامیابیوں کے باوجود بھی عوام موجودہ صورتحال سے بالکل خوش نہیں ہیں۔

Todays Information
Here’s Why Proton Saga May well be the Modern Mehran of Pakistan 

 

اس کی وجہ یہ ہے کہ پاکستانی کار خریدار اب بھی مارکیٹ میں بہتر قیمت کی تلاش میں ہیں ، یہی وجہ ہے کہ آئندہ پروٹون ساگا اس وقت شہر کی بات کررہا ہے کیونکہ یہ بجٹ میں کار خریداروں کو امید کی پیش کش کرتا ہے۔

 

ساگا 2 اپریل کو لانچ کیا جانا ہے ، لیکن اس کے بارے میں کافی حد تک معلومات سامنے آچکی ہیں۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ کیا اس میں پاکستانی مارکیٹ میں اتنی بڑی کامیابی بننے کی ضرورت ہے جتنی اس وقت ملائیشین مارکیٹ میں ہے۔

 

کارکردگی:

کہا جاتا ہے کہ ساگا کو تین اہم مختلف حالتوں میں پیش کیا جاتا ہے - معیاری دستی ، معیاری آٹو ، اور پریمیم آٹو۔ تمام اقسام کو صرف ایک انجن آپشن کے ساتھ پیش کیا جائے گا۔ ایک 1299 سی سی ، قدرتی خواہش والا 4 سلنڈر پیٹرول انجن جو 94 HP اور 120 Nm کا ٹارک بناتا ہے۔ مختلف حالت پر منحصر ہے ، انجن کو 5 اسپیڈ دستی یا 4 اسپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا بنایا جائے گا۔

اس کا ایک 'محدود ایڈیشن' R3 مختلف قسم بھی بننے والا ہے ، جو پروٹون کے 'R3' موٹرسورپورٹ ڈویژن سے متاثر ایک خاص ٹرم لیول ہے جس میں اسٹائلنگ کے اضافی اشارے اور تھوڑا سا بڑا 1332 سی سی انجن پیش کیا جائے گا جو ملائیشیا کے معیار کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ . انجن وہی طاقت کرتا ہے لیکن پاکستانی 1299 سی سی انجن سے تھوڑا سا کم کم ٹورک

Todays Information

پروٹون ساگا پاکستان کی نیؤ مہران کیوں ہو سکتا ہے یہ یہاں ہےتفسیل:


 

کار کی معطلی سیٹ اپ میں سامنے کے مک فیرسن اسٹرٹس اور پیٹھ میں ٹورسن بار کوئل-اسپرنگ معطلی پر مشتمل ہے ، جس سے نرم اور ہموار سواری کی اجازت ہوگی۔ اس کے سامنے والے حصے میں اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (اے بی ایس) ٹکنالوجی کے ساتھ ڈسک بریک اور پیٹھ میں روایتی ڈرم بریک بھی ہیں۔

 

ساگا کے پاس صرف ایک انجن کا اختیار ہے جبکہ اس کے حریف (سوزوکی سوئفٹ کو چھوڑ کر) دو انجنوں کا انتخاب پیش کرتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں ساگا کچھ پوائنٹس کھو دیتا ہے کیوں کہ خریدار کو اپنی کارکردگی کو ختم کرنا ہوگا۔

 

خصوصیات:

اطلاعات کے مطابق ، پروٹون ساگا مقامی بی سیگمنٹ گاڑیوں میں کافی مضبوط دعویدار ہوسکتا ہے ، اور ان میں درج ذیل خصوصیات ہوں گی:

 

٭اموبیلیزر سسٹم

٭انفٹینمنٹ کنٹرول کے ساتھ ایڈجسٹ اسٹیئرنگ

٭ریموٹ ٹرنک اوپنر

٭ڈبل فرنٹ ایر بیگ

٭آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ اینکرز

٭7 انچ سمارٹ انفوٹینمنٹ سسٹم

٭فوگ لیمپس

٭اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS)

DRLs* (اوپر ٹرم)

٭استحکام کنٹرول (اوپر ٹرم)

٭ٹریکشن کنٹرول (اوپر ٹرم)

٭فرنٹ پارکنگ سینسر (ٹاپ ٹرم)

٭ریورس کیمرا (ٹاپ ٹرم)

چشمی کار کو کچھ پوائنٹس دے دیتی ہے جیسے کرشن کنٹرول ، استحکام کنٹرول ، پارکنگ سینسر ، اے بی ایس ٹکنالوجی ، وغیرہ ایسی سمارٹ خصوصیات ہیں جو اچھی قدر کی پیش کش کرتی ہیں۔

 

اندرون اور داخلہ:

Todays Information
proton saga expected price in pakistan

یہی وہ جگہ ہے جہاں ساگا مبنی طور پر ایک بار پھر مختصر پڑتا ہے کیونکہ داخلہ اور بیرونی دونوں کے ڈیزائن کم از کم ایک نسل پرانے نظر آتے ہیں ، یہاں تک کہ اس کے مقابلے ہنڈا سٹی اور سوزوکی سوئفٹ کے مقابلے ہوں جو حقیقت میں ہر ایک دہائی پرانا ہے۔

 

فرنٹ گرل اور کاسمیٹک پہلوؤں کے علاوہ عقبی بمپر پر آرائشی وینٹوں جیسے ، مصر کے ریمس اور ڈی آر ایل والے جدید فرنٹ بمپر کے علاوہ ، کار بالکل صاف نظر آتی ہے ، اور اچھ aے معنی میں نہیں۔

 

داخلہ کم از کم دو نسلوں پرانا لگتا ہے ، اور اگرچہ ساگا کے مقابلہ میں کچھ کوالٹی کنٹرول کے مسائل ہیں ، ان کے داخلی ڈیزائن زیادہ جدید اور پرکشش ہیں۔ سب سے خراب بات یہ ہے کہ داخلہ سستے ، سخت اور چمکدار پلاسٹک سے بنا ہوا ہے ، جو ساگا کو کوئی فائدہ نہیں دیتا ہے۔

Todays Information
proton x70 launch date in pakistan

پاکستان میں ایک آٹوموٹو مارکیٹ ہے جہاں کاسمیٹکس ایک کار کی حقیقی عملی اور قابل اعتبار سے زیادہ اہمیت کا حامل ہے ، یہی وجہ ہے کہ پروٹون ساگا کی شکل اور ڈیزائن بہت پسند کرتا ہے۔

حتمی فیصلہ کرنے والا فیکٹر،قیمت:

عوام صرف پروٹن ساگا کے منتظر ہیں اس کی واحد وجہ یہ ہے کہ انہیں امید ہے کہ یہ ایک اہم مارجن سے پورے بی سیگمنٹ میں سب سے سستی کار ہوگی اور اسے حاصل کرنے کے ل one کسی کو بھی گردے بیچنے نہیں پڑیں گے۔

ہوسکتا ہے کہ ساگا کی ساکھ اس کا واحد بچت والا فضل ہو۔ ساگا ملائیشین مارکیٹ کی طرف ہے جو مہران کبھی پاکستانی مارکیٹ میں تھا - ایک 'لوگوں کی گاڑی'۔ یہ زیادہ تر ملائیشینوں کے لئے کار کی پہلی پسند ہے اور اسے سڑک پر پارکنگ ، اور پورے ملک میں محلوں میں سیکڑوں افراد دیکھتے ہیں۔

Todays Information
proton saga 2019 price in pakistan

ساگا ملائیشیا میں اس کی مقبولیت کا بدلہ ہے کہ وہ جیب دوستانہ اور قابل اعتماد کار کے طور پر جانا جاتا ہے جو کم قیمت پر تمام بنیادی خصوصیات پیش کرتی ہے ، جس سے حیرت انگیز قیمت مل جاتی ہے۔

ملائشیا میں ، ساگا سیڈان کی قیمت صرف 33،000 ملائیشین رنگٹ (12 لاکھ روپے) سے شروع ہوتی ہے اور 40،000 ملائیشین رنگٹ (تقریبا 1.5 15 لاکھ روپے) تک جاتی ہے۔ مذکورہ قیمت نقطہ پر ، ساگا سیڈن کی ملائیشین مارکیٹ میں بلٹ پروف قیمت کی تجویز ہے۔

 

اگرچہ ساگا پاکستانی مارکیٹ میں کبھی بھی یہ ارزاں نہیں ہوسکتا ہے ، اس کو دس سے دس روپے کے درمیان پیش کیا جانا چاہئے۔ 1.8 ملین اور روپے سب سے زیادہ 2.2 ملین ایک قابل اعتبار خطرہ کے طور پر دیکھا جائے۔ بصورت دیگر ، ایک بڑے قیمت کے نقطہ پر ، وہاں دلیل چھوٹی پروٹون ساگا کے لئے بہتر طور پر بہتر متبادل موجود ہوں گے۔

"ٹو ڈےز انفارمیشن" ، 31 ما رچ ، 2021 میں شائع ہوا۔

Published in "Today's Information", March 31, 2021.

 

ایک تبصرہ شائع کریں

0 تبصرے