Audi Reveals Its New Official Luxury Sedan A6 E-Tron

Audi Uncovers Its Modern Official Luxury Sedan A6 E-Tron |Todays Information:

آڈی نے اپنی نئی ایگزیکٹو لگژری سیڈن اے 6 ای ٹرون کا انکشاف کیا:

Audi e-tron

لگتا ہے کہ ووکس ویگن آڈی گروپ (VAG) اپنی گاڑیوں کے لئے آل الیکٹرک پاور کی طرف منتقل ہونے کی طرف تیزی سے منتقلی کرتا ہے کیونکہ پورش ، بینٹلی ، ووکس ویگن ، اور خود آڈی جیسی کمپنیاں اپنے لائن اپ میں کئی ای وی کو متعارف کرانے کے لئے اپنے عزائم کا اظہار کرتی رہتی ہیں۔

 

مؤخر الذکر نے ابھی A6 ای ٹرون - آڈی کی درمیانی سائز کی پرتعیش سیڈان کے لئے کارسازی ظاہر کرنے پر شہ سرخیاں بنائیں ہیں جو مرسڈیز بینز ای کلاس ، بی ایم ڈبلیو 5-سیریز ، لیکسس ای ایس ، کیڈیلک سی ٹی 5 ، اور کے ساتھ مقابلہ کرتی ہیں۔ دوسرے درمیانے سائز کے ایگزیکٹو سیڈان۔

 

A6 کا ای ٹرون تصور ورژن آٹو شنگھائی 2021 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اطلاعات کے مطابق ، اس گاڑی کو آڈی اور پورشے کے تعاون سے تیار کیے گئے ایک نئے ای وی پلیٹ فارم کے ذریعہ تیار کیا جائے گا۔ عہدیداروں نے مبینہ طور پر میڈیا کو بتایا ہے کہ A6 E-Tron کا پروڈکشن ریڈی ورژن 2022 کیلنڈر سال کی تیسری یا چوتھی سہ ماہی میں سامنے آجائے گا۔

Audi A6 e tron price

 

کمپنی کے اشتراک کردہ چند تفصیلات کے مطابق ، A6 ای-ٹرون ایک 100 کلو واٹ بیٹری پیک اور ایک ملاوٹ والا پاور ٹرین پیش کرے گا تاکہ اس کو ایک مضبوط معاوضہ کی فراہمی کے دوران ایک ہی چارج پر 700 کلو میٹر تک کا فاصلہ مل سکے۔

چونکہ یہ ایک ایگزیکٹو ای وی ہے ، اس کار میں متعدد جدید تکنیکی خصوصیات موجود ہیں لیکن اس کی ایک دلچسپ دل چسپ خصوصیت یہ ہے کہ نئی ڈیجیٹل میٹرکس ایل ای ڈی ہیڈلائٹس جو مبینہ طور پر قریبی دیواروں پر مختلف خصوصیات اور شکلیں پیش کرنے کی اہلیت رکھتی ہیں۔ وہ ڈرائیور اور مسافروں کو تفریح ​​فراہم کرنے کے لئے آڈی سے تیار ویڈیو گیمز دیوار یا گیراج کے دروازے پر بھی پیش کرسکتے ہیں۔

 

وی اے جی کو اپنی کاروں میں جدید صنعت کی ٹیکنالوجی شامل کرنے کے لئے جانا جاتا ہے ، یہی وجہ ہے کہ نئی آڈی اے 6 ای ٹرون تکنیکی فراوانیوں اور کارآمد خصوصیات سے بھری پڑے گی کیونکہ یہ اگلے سال آنے والی ای وی کی تازہ ترین نسلوں میں سے ہوگی۔

 

آڈی نے اپنے الیکٹرک پالکیوں کے مستقبل کو A6 E-Tron تصور کے ساتھ چھیڑا ہے:

Audi e-tron GT

آڈی نے آل الیکٹرک A6 سیڈان کا تصور ورژن تیار کیا ہے ، جو تمام بڑی عالمی منڈیوں میں آرہا ہے اور اسے ایک نئے ای وی پلیٹ فارم پر بنایا جائے گا جس میں کمپنی پورش کے ساتھ مل کر ترقی کر رہی ہے۔ کم از کم 2022 کے دوسرے نصف حصے تک ایک پروڈکشن ورژن سامنے نہیں آسکے گا ، لیکن جرمن کار ساز نئی کار کے لئے 700 کلو میٹر (400 میل سے زیادہ) کی حد کو نشانہ بنا رہا ہے ، جسے A6 E-Tron کہا جائے گا۔

 

A6 ای ٹرون تصور آڈی نے پیر کو آٹو شنگھائی 2021 میں دکھایا جہاں تک تصورات ہیں ، بالکل آسان ہے جہاں تک کہ کار ساز کمپنی نے ان انکشافات کو حال ہی میں سنبھالا ہے۔ عجیب بات یہ ہے کہ ، کیو 4 ای ٹرون الیکٹرک ایس یو وی جس نے آڈی نے گذشتہ ہفتے ہی آغاز کیا تھا ، "تصور" ورژن کے لئے یہ ایک مردہ رنگر ہے جس نے اس کا آغاز 2019 کے جنیوا موٹر شو میں کیا تھا۔ جبکہ A6 E-Tron پروڈکشن کے بارے میں جاننے کے لئے بہت ساری تفصیلات اور خصوصیات موجود ہیں۔ قیمت سمیت - جو ہم اب دیکھ رہے ہیں وہ اس کا قریب سے ترجمہ کرے گا کہ آخر کار فروخت پر کیا ہوگا۔

Audi a6 e tron interior

اس میں نہ صرف واقعی صحت مند رینج ٹارگٹ ہے (آڈی کے مطابق "تقریبا around 100 کلو واٹ بیٹری کی صلاحیت کی صلاحیت کا شکریہ) ، بلکہ A6 کی اسپورٹی سیڈان لیو ، اور خاص طور پر ہائی ٹیک اپ گریڈوں کا ایک گروپ بھی شامل ہے۔ آڈی کے لائٹنگ سسٹم میں۔

پہلے ، اگرچہ ، اس بنیادی پلیٹ فارم پر ایک نوٹ۔ اوڈی اور پورشے اسے پریمیم پلیٹ فارم الیکٹرک ، یا پی پی ای کہتے ہیں۔ ووکس ویگن گروپ کی دو کمپنیوں نے پہلے ایک سال پہلے اس کے بارے میں بات کرنا شروع کی تھی ، اور اس نے آڈی کے اور پورشے کے آنے والے برقی اصطبل میں بڑی گاڑیوں کو بجلی سے چلانے کا فیصلہ کیا ہے۔ یہ کم از کم چوتھا مختلف ای وی پلیٹ فارم ہے جس میں آڈی اپنی برقی کاریں بنا رہی ہے۔ آڈی نے اپنے اندرونی دہن پلیٹ فارمز میں سے ایک کو ڈھال لیا تاکہ بیٹری اور الیکٹرک موٹریں اصل ای ٹرون اور ای ٹرون اسپورٹ بیک کے لئے شامل کی جاسکیں۔ اوڈی ای ٹرون جی ٹی کو طاقت دینے کے لئے پورش ٹکن کا جے ون پلیٹ فارم استعمال کررہی ہے۔ اور یہ ووکس ویگن کے ماڈیولر ایم ای بی پلیٹ فارم پر کیو 4 ای ٹرون اور کیو 4 اسپورٹ بیک ای ٹرون تعمیر کررہا ہے۔

اس سے بالآخر بہت سارے صارفین کے لئے کوئی خاص فرق نہیں پائے گا ، کیوں کہ یہ پسند نہیں ہے کہ یہ آڈی ای وی اسٹیئرنگ وہیل یا بیرونی بیجنگ پر "پورش کے ذریعے چلنے والے" کہیں گے۔ لیکن ووکس ویگن گروپ میں بہت سارے وسائل موجود ہیں - خاص طور پر جب یہ ای سی مارکیٹ پر ٹیسلا کی ابتدائی گرفت کو توڑنے کی کوشش کرتا ہے - اور آڈی واضح طور پر اپنی الیکٹرک گاڑیوں سے ایک بڑا نشان بنانے کے ل the بڑی جماعت میں تیار کیا ہوا سب سے بہتر فائدہ اٹھانے کی کوشش کر رہی ہے۔ .

 

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آڈی اپنا کام نہیں کررہی ہے۔ کمپنی نے موٹرسپورٹ ڈویژن (جس میں آل الیکٹرک ریسنگ سیریز فارمولا ای میں ٹیم تیار کرنا بھی شامل ہے) کے لئے الیکٹرک موٹر ٹکنالوجی تیار کرتے ہوئے کئی سال گزارے ہیں۔ اور A6 ای ٹرون تصور میں ، آڈی کا کہنا ہے کہ یہاں تک کہ اس نے ایک خصوصی پینٹ کی بدولت پی پی ای کے بیٹری پیک سے کچھ زیادہ فاصلہ طے کرنا ہے جو "سورج کی روشنی میں تھرمل تابکاری کی نمایاں فیصد" کی عکاسی کرسکتا ہے ، یعنی ڈرائیوروں کو پڑے گا ائر کنڈیشنگ سسٹم پر کم انحصار کرنا ، جو توانائی کی ایک خاصی مقدار کو اپنی طرف متوجہ کرسکتا ہے۔

 

اور ویسے بھی ، آڈی کی کاریں اور ایس یو وی کی کار میں پریمیم کے بارے میں اتنا ہی کچھ ہے جتنا کہ وہ ان کو کس چیز پر طاقت دیتے ہیں۔

اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، آڈی اپنی پہلے ہی سے جدید ترین لائٹنگ ٹیک کو A6 E-Tron تصور کے ساتھ کچھ قابل ذکر اپ گریڈوں کا حوالہ دے رہا ہے۔

ایک چیز کے لئے ، کمپنی کا کہنا ہے کہ اس کی نام نہاد "ڈیجیٹل میٹرکس ایل ای ڈی" ہیڈلائٹس (جو صرف امریکہ سے باہر دستیاب ہیں) نے نئی صلاحیتوں کو حاصل کیا ہے۔ یہ لائٹس ، جو ایل ای ڈی لائٹ کو مخصوص شکلوں اور متحرک تصاویر میں ڈھالنے کے لئے ایک پیچیدہ شٹر سسٹم کا استعمال کرتی ہیں ، اب قریبی دیوار یا گیراج کے دروازے پر آڈی سے تیار ویڈیو گیم پیش کرسکتی ہیں۔

 

گاڑی کے کونے کونے میں چار ایل ای ڈی پروجیکٹر سڑک پر ٹرن سگنل متحرک تصاویر تشکیل دے سکتے ہیں۔ اور ان میں سے تین باڈی ورک کے ہر ایک حصے میں سرایت کرنے والے ، ڈرائیور اور ان کے مسافروں کے لئے زمین پر موجود خوش آمدید پیغامات سے سب کچھ کرسکتے ہیں ، تاکہ سائیکل سواروں کو متنبہ کریں کہ ایک دروازہ کھلنے والا ہے۔

 

سیڈان کی فروخت عملی طور پر امریکہ میں کریٹ ہوگئی ہے کیونکہ خریداروں کو بیٹھنے کی اعلی پوزیشن اور ایس یو وی اور ٹرکوں کی ذخیرہ کرنے کی جگہ کی طرف راغب ہونا جاری ہے۔ کار کمپنیاں - آڈی شامل ہیں - کو بھی صارفین کو ان گاڑیوں میں دھکیلنے کی ترغیب دی جاتی ہے ، جو عام طور پر منافع کے مراکز ہوتے ہیں۔

 

چونکہ اعلی کار ساز کمپنی مزید برقی گاڑیوں میں دباؤ ڈالتی ہے ، اگرچہ ، وہ بظاہر شرط لگانے پر آمادہ ہیں کہ وہ اب بھی ان کم سست لگژری گاڑیوں کا معاملہ بناسکتے ہیں ، کیوں کہ مرسڈیز بینز نے ابھی گذشتہ ہفتے ہی انکشاف کیا تھا کہ بنیادی طور پر ایک الیکٹرک ایس کیا ہے کلاس پالکی. A6 E-Tron اس پیش کش کا ایک پاؤنڈ پاؤنڈ مدمقابل نہیں ہوگا ، جیسے گیس سے چلنے والا A6 اندرونی دہن ایس کلاس سے براہ راست مقابلہ نہیں کرتا ہے۔ لیکن پیر کو اعلان کردہ تصور ورژن دو حواس میں ایک چھیڑ چھاڑ ہے۔ ایک ، اس سے لوگوں کو یہ اندازہ ہوتا ہے کہ A6 E-Tron کے حتمی پروڈکشن ورژن سے کیا توقع کی جائے۔ اور دو ، یہ پہلی نظر ہے کہ اس پی پی ای پلیٹ فارم پر وہی الیکٹرک کاریں تعمیر کررہی ہیں جو آڈی کے ساتھ کیا کریں گی۔ یہی پلیٹ فارم جو یقینی طور پر دیگر اعلی کے آخر میں اے سیریز سیڈان کے برقی ورژن کو طاقتور بنائے گا۔

"ٹو ڈےز انفارمیشن" 20 اپریل ، 2021 میں شائع ہوا۔

Published in "Today's Information", April 20th, 2021.